失敗為成功之母,那"破壞"呢?

破壞和成功究竟有什麼關聯呢?大家繼續看下去就知道囉!

 

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有一位住在猶他州首府鹽湖城的年輕人,平時生活節儉、工作勤勉,卻在某一天做了件令大家跌破眼鏡的事。

這位年輕人從他的銀行戶頭領出了全部的積蓄買了一輛新車,當他把新車開回家後,就開始在車庫裡拆卸汽車,車庫裡堆滿了零零散散的汽車零件,他就仔細觀察研究這些零件,然後再把零件組裝回去,一直重複拆、組、拆、組的動作,讓大家對他的行為大惑不解,還嘲笑他是不是瘋了。

幾年後,這位年輕人開始製造汽車,他的產品領導了整個汽車工業,並且在汽車這個領域有了創新與改進,而當年那些嘲笑他的人,都不得不承認自己眼光短淺。

這名年輕人是誰?他就是『克萊斯勒汽車』的創始人-沃爾特.克萊斯勒。

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沃爾特.克萊斯勒,33歲時成為芝加哥Great Western鐵路公司動力總監,後來加入通用汽車後以副總裁的頭銜退休,然後不久又加入馬克斯韋爾汽車公司,以Chrysler Six車型挽回馬克斯韋爾汽車公司的財務危機,並以此為基礎成立克萊斯勒汽車。

沃爾特.克萊斯勒以"破壞"的思維通往屬於他自己的成功之道,他的"破壞"並非真的盲目的破壞,而是在不損害他人的前提下,以研究性質來進行的破壞。這跟那些隨意破壞公物或他人財產的"破壞"有很大的不同,聰明的讀者們相信不會搞錯。

不知大家是否有注意到,幾乎每一個成功的故事都源自於一個偉大的想法,僅管這個想法在初期不見得被大家認同,但天才總是寂寞的,不管外界的質疑有多大,成功者的過人之處在於能聽見自己心裡的聲音,看見自己真正的需求,所以他們會成功。

管理學之父彼得.杜拉克說:「不創新,就等死!」而美國哈佛商學院教授克雷頓.克里斯汀生則提出更進一步的說法,認為企業光是「創新」還不夠,必須「破壞性創新」才能確保企業永續生存。克里斯汀生也因為這項「破壞性」的創見,被譽為"當代最具影響力的創新大師"。

克里斯汀生認為,要產生「破壞式創新」,必須從客戶的生活情境去思考,推出符合客戶使用需求的產品,以增加產品推出的成功率。簡單來說,管理者必須發展另外一個完全不同性質的組織,讓這個組織專心進行「破壞」。

 

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每個人的起跑點都是從零開始,我們可以羨慕別人的成功,不過與此同時也要督促自己,只要我們不看輕自己,相信自己,那麼最終一定會達到所想的成果。

人的潛能是無限的,現在的我們或許看起來庸庸碌碌,沒什麼大作為,那只是因為潛能還沒發揮的緣故,不要忘了命運可是掌握在自己手中,能否創出一番大事業,就在於願不願意,而不是能不能。

 

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